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下面附上一則新聞讓大家了解時事



藝人張本渝昨（1日）晚間開車行經民族東路，碰到復興北路地下道口時，遇到一堆摩托車搶快闖紅燈，十分危險，她驚魂未定生氣表示：「你自己想晚7天回家，別人可不想。」

張本渝回憶當時：「當時最少有10輛，我嚇一跳急踩煞車。」眼睜睜看著一堆摩托車呼嘯而過，她定睛一看確認自己所在的民族東路上是綠燈，她略帶怒氣地說：「他們為什麼要闖紅燈？還好我開小車馬力小開不快，要是我正好開戰車，那就很有可能要打保齡球了。」

▲張本渝對大批摩托車集體闖紅燈感到不可思議。（合成圖／翻攝自張本渝臉書，2017.03.02）

張本渝質疑部分現代人缺乏法治觀念：「就算沒車看到紅燈，就是要停下來等到綠燈，這麼急真的能解決問題？」無奈表示：「你自己想晚7天回家，別人可不想，好嗎？」



桃園機場捷運可望於2月試營運，為因應旅客至台北車站轉乘，北市捷運局昨於交通會報中報告，機捷A1台北車站的7個地上出入口，連接捷運北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站的人行連通道內，指示標誌皆已就位，地上道路標誌線引導牌也已完成。

捷運局指出，機場捷運A1車站位於北車C1及D1用地，是地上2層及地下4層的車站。北側為市民大道，西側為延平北路，南側為北平西路，隔著交六及交八廣場與忠孝西路相鄰，東側為台鐵西側停車場及承德路，C1及D1基地中間為重慶北路穿越。

A1車站內的地下1樓為旅客大廳及臨停接送車道行李拖運區，地下二樓為連道及穿堂層，地下四樓為聯開商場及轉乘停車場。不過由於停車場屬於聯開的一部分，須待未來聯開完成，才可一併啟用。另捷運局在地下一樓設有臨停區，可供5部中巴、20部小汽車、30部計程車臨停載客，將隨車站通車同步啟用。

捷運局北工處長陳鴻濤說，旅客從機捷「A1」下車後，經過115公尺的地下長廊，直接連通到松山線北門站。若要前往台北車站台鐵大廳，則有ㄇ字形迴廊連通，不需走到戶外地面上。日前已請民眾協助實際測試，步行時間約5分鐘內，且動線為一直線，都有指標，沒有迷路的問題。

為避免迷路，捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處，設有指示標誌。地面道路上，在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也有引導牌。目前因機捷尚未通車，因此通往機捷的標誌都用貼紙遮蓋，通車當天就會全部撕除。

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